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キャロウェイ ドライバー エピックMAXLS スピーダー 9 °シャフトは純正カスタムのスピーダーエボリューションII 661 フレックスSです。少し前のタイプの物ですがとても良いシャフトです。クラブヘッドの方は使用に伴う傷はありますが大事に使用していたので程度はとても良いと思います。力が落ちてきてしまい夏でも振り切れなくなってしまったで手放します。ヘッドカバーはほぼ新品[家で被せているだけ]を付けます。カスタムシャフトということもありヘッドスピード45以上の方や、体力はあるがヘッドスピードがあまり出ていない方「振っていければ上がります。」のでおすすめです。スピーダーは慣れればヘッドスピードが上がっていきます。当方ヘッドスピード48の時はトップトレーサーやトラックマンで280ヤード。コースでは300近く飛んでいました。パラダイム等最新作に比べたら優しさは少し劣りますが、このセットで芯を捉えれば最新作を超える飛びが出ます。力自慢で飛ばしたい方や体格の良い方どうぞよろしくお願いします。利き腕···右ロフト角···9シリーズ_1···EPICシリーズ_2···EPIC MAXモデル名···MAX LS
商品の情報
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キャロウェイ ドライバー エピックMAXLS スピーダー 9 °
シャフトは純正カスタムのスピーダーエボリューションII 661 フレックスSです。
少し前のタイプの物ですがとても良いシャフトです。
クラブヘッドの方は使用に伴う傷はありますが大事に使用していたので程度はとても良いと思います。
力が落ちてきてしまい夏でも振り切れなくなってしまったで手放します。
ヘッドカバーはほぼ新品[家で被せているだけ]を付けます。
カスタムシャフトということもありヘッドスピード45以上の方や、体力はあるがヘッドスピードがあまり出ていない方「振っていければ上がります。」のでおすすめです。
スピーダーは慣れればヘッドスピードが上がっていきます。
当方ヘッドスピード48の時はトップトレーサーやトラックマンで280ヤード。コースでは300近く飛んでいました。
パラダイム等最新作に比べたら優しさは少し劣りますが、このセットで芯を捉えれば最新作を超える飛びが出ます。
力自慢で飛ばしたい方や体格の良い方どうぞよろしくお願いします。
利き腕···右
ロフト角···9
シリーズ_1···EPIC
シリーズ_2···EPIC MAX
モデル名···MAX LS
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