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9/1 追記メンテナンス後の写真に変更いたしました。交換、メンテナンス新品交換チェーン(105)ブレーキシュー(ultegra)タイヤ(pana closer plus)、チューブステムボルト錆び取り(クイックレリース、シートピラーボルト、ブレーキボルト)フレームはマックオフにて、スプロケ周りもディグリーザーにて洗浄まだ途中ですが良い感じに仕上がってきました。フレーム、ホイールは経年による色褪せ(ホイールのシール部分の一部が剥がれています)、汚れ、若干の錆はありますが、ブレーキ、変速等一通りメンテナンス済ですので現状このまま乗って頂けますので購入希望の方がいらっしゃいましたらコメント頂ければ幸いです。あとはバーテープ、ブラケットカバーはそこそこ劣化してますので交換すればほぼストレス無く走行出来るかと。サドルは好みがあると思いますのでこのままで。コーダーブルーム ファーナ 2013モデルサイズは500、適正身長は170cm以上。当時の定価約12万。アルミながら軽量でカーボンフォーク、コンポはオール105と高スペックな仕上がりで今でも人気のシリーズです。新車で今このスペックのロードを購入となると15〜20万はすると思いますので、これからロードバイクを始めたい方、街乗りはもちろん快適にロングライドを楽しみたい方にはバッチリの一台だと思います。今新品でこの価格帯の自転車を買うなら、グレードの高い同価格帯の中古を買う方が良いと個人的に思います。家がレコードと自転車だらけなので大切に乗って頂ける方にお譲りできればと。カスタムしながら愛着がでてやっぱり自分で乗りたいとなったら出品を取りやめるつもりです。当方大阪市内、直接引き渡しのみとさせて頂きます。タイミング次第では近隣であれば配送も可能です。10年以上前の自転車になりますので神経質な方はくれぐれもご遠慮願います。値下げは気持ち程度しか考えておりません。値下げ可能ですか?いくらまで可能ですか?のコメントは削除させて頂きます。
商品の情報
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13000円
25350円
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9/1 追記
メンテナンス後の写真に変更いたしました。
交換、メンテナンス
新品交換
チェーン(105)
ブレーキシュー(ultegra)
タイヤ(pana closer plus)、チューブ
ステムボルト
錆び取り(クイックレリース、シートピラーボルト、ブレーキボルト)
フレームはマックオフにて、スプロケ周りもディグリーザーにて洗浄
まだ途中ですが良い感じに仕上がってきました。
フレーム、ホイールは経年による色褪せ(ホイールのシール部分の一部が剥がれています)、汚れ、若干の錆はありますが、ブレーキ、変速等一通りメンテナンス済ですので現状このまま乗って頂けますので購入希望の方がいらっしゃいましたらコメント頂ければ幸いです。
あとはバーテープ、ブラケットカバーはそこそこ劣化してますので交換すればほぼストレス無く走行出来るかと。サドルは好みがあると思いますのでこのままで。
コーダーブルーム ファーナ 2013モデル
サイズは500、適正身長は170cm以上。
当時の定価約12万。
アルミながら軽量でカーボンフォーク、コンポはオール105と高スペックな仕上がりで今でも人気のシリーズです。
新車で今このスペックのロードを購入となると15〜20万はすると思いますので、これからロードバイクを始めたい方、街乗りはもちろん快適にロングライドを楽しみたい方にはバッチリの一台だと思います。今新品でこの価格帯の自転車を買うなら、グレードの高い同価格帯の中古を買う方が良いと個人的に思います。
家がレコードと自転車だらけなので大切に乗って頂ける方にお譲りできればと。
カスタムしながら愛着がでてやっぱり自分で乗りたいとなったら出品を取りやめるつもりです。
当方大阪市内、直接引き渡しのみとさせて頂きます。
タイミング次第では近隣であれば配送も可能です。
10年以上前の自転車になりますので神経質な方はくれぐれもご遠慮願います。
値下げは気持ち程度しか考えておりません。
値下げ可能ですか?いくらまで可能ですか?
のコメントは削除させて頂きます。
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